设为首页 | 加入收藏
 
网站首页 公司简介 产品展示 新闻中心 资质荣誉 技术知识 联系我们  

新闻中心 您的当前位置:首页 > 新闻中心
铝锰系铝基合金在新能源汽车产品上得到成功应用
  发布者:祺天钢联 发布时间:2021-06-28
2021年6月4日,由铜陵康达铝合金制品有限责任公司研发的铝锰系铝基合金新材料,用于新能源汽车自动驾驶系统铝合金散热托架产品取得成功,该产品采用超 高压挤出工艺在宁波北仑模具工厂试制成功,标志着铝锰系铝基合金已经完全可以取代铝硅系合金制作复杂构型的结构件。 
通常情况下,对于复杂结构件往往需要几个压铸成型件和铝基板系列焊接而成,其各项性能指标在构件的不同部位均不同,极易造成断裂,导电和传热性能差,产品的高 强韧化、高导热不协调,制作工艺复杂,成本高。铜陵康达铝合金制品有限责任公司研发的新型铝锰系铝基合金材料,在超 高压挤出制造工艺条件下,还对产品进行了减重减薄结构改进,通过复杂结构件不同尺寸对应的强度性能检测,产品不仅满足了整体力学性能,而且一次成型,大大降低了生产成本,提高了生产效率。
该铝锰系铝基合金新材料的成功研发,彻 底摆脱了复杂铝制品构件对铝硅系合金的依赖。特别是对于需要钎焊的复杂结构件,产品的整体强韧度和导热性等非常均衡,突 破了国内电动汽车行业铝合金材料综合性能欠佳的技术瓶颈,显著提升了国产电动汽车的轻量化水平,不仅符合国家节能环保的政策导向,实现了高 强韧高导热铝合金材料的产业化,而且带动了上下游产业链发展,推动了电动汽车行业在铝合金材料应用方面的技术进步。
 
 

打印本页 || 关闭窗口 
上一条:通辽市煤电铝产业发展:从“一枝独秀”到“春色满园” 下一条:节能环保且成本下降 空调行业有望实现铝代铜
 
产品中心 · Products Center
铝管
铝板
铝锭
铝箔
铝棒
铝型材
铝合金
新闻中心 · News
百色将拓展铝精深加工产业链 建设中国—东盟新兴铝产业基地
铝价不断创新高 警惕后市回调风险
吃铝企“百家饭”到联姻铝企,索通发展如何再搭上“碳中和”的快车?
铝:供应约束增强 需求企稳回升
2021年度我国铝模板行业发展研究报告
南南铝加工关键铝新材料预计上半年产量同比增长75%
中国再 生铝工业启航新征程
苏铝铝板带厂上半年实现产销、利润双过半
天津祺天钢联金属材料有限公司 版权所有
电话:022-26393300 86888681 手机:15902269947 13682179061 13682181573 传真:022-26816775